Первый  послевоенная легковушка в СССР, легендарная «Победа», имела только один  вид кузова - фастбек. В таком же кузове она выпускалась и в Польше,  когда там было налажено лицензионное производство, с 1951 года. Но один  единственный тип кузова поляков не устраивал, и в конце 1950-х начались  попытки сделать из фастбека седан.

( Read more... )

( Read more... )